La corrosione delle valvole è generalmente intesa come il danneggiamento dei materiali metallici delle valvole sotto l'azione di ambienti chimici o elettrochimici. Poiché il fenomeno della "corrosione" si verifica nell'interazione spontanea tra il metallo e l'ambiente circostante, il modo di isolare il metallo dall'ambiente circostante o utilizzare più materiali sintetici non metallici è il fulcro dell'anti-corrosione.
Il corpo della valvola (incluso il coperchio della valvola) della valvola occupa la maggior parte del peso della valvola ed è in frequente contatto con il fluido. Pertanto, la valvola viene spesso selezionata dal materiale del corpo valvola.
La corrosione del corpo valvola non è più di due forme, vale a dire corrosione chimica e corrosione elettrochimica. La sua velocità di corrosione è determinata dalla temperatura, dalla pressione, dalle proprietà chimiche del fluido e dalla resistenza alla corrosione del materiale del corpo valvola. I tassi di corrosione possono essere suddivisi in sei classi:
1, completa resistenza alla corrosione: la velocità di corrosione è inferiore a 0,001 mm / anno;
2. Estrema resistenza alla corrosione: velocità di corrosione da 0,001 a 0,01 mm / anno;
3, resistenza alla corrosione: velocità di corrosione da 0,01 a 0,1 mm / anno;
4, ancora resistenza alla corrosione: tasso di corrosione da 0,1 a 1,0 mm / anno;
5, scarsa resistenza alla corrosione: velocità di corrosione da 1,0 a 10 mm / anno;
6, non corrosione: velocità di corrosione superiore a 10 mm / anno.
L'anticorrosione del corpo valvola è principalmente la scelta corretta del materiale. Sebbene i dati sulla protezione dalla corrosione siano molto ricchi, non è ancora facile scegliere quello giusto, perché il problema della corrosione è molto complicato. Ad esempio, l'acido solforico è altamente corrosivo per l'acciaio a basse concentrazioni e produce acciaio ad alte concentrazioni. Il film di passivazione può prevenire la corrosione; l'idrogeno mostra solo alta corrosione dell'acciaio a temperature elevate e ad alta pressione; quando il cloro gassoso si trova in uno stato secco, le prestazioni di corrosione non sono grandi, ma quando c'è una certa umidità, le prestazioni di corrosione sono molto forti e molti materiali non possono essere utilizzati. . La difficoltà nel selezionare il materiale del corpo valvola sta nel fatto che non è possibile considerare solo il problema di corrosione, ma anche la capacità di sopportare la pressione e la temperatura, se è economicamente ragionevole e se l'acquisto è facile o meno. Quindi deve essere duro.
Seguito da misure di rivestimento, come rivestimento di piombo, rivestimento in alluminio, rivestimento in tecnopolimero, fodera in gomma naturale e gomma sintetica vari. Se le condizioni dei media lo consentono, questo è un metodo di risparmio.
Ancora una volta, in condizioni di bassa pressione e temperatura, l'uso di materiali del corpo valvola non metallici può essere molto efficace nel prevenire la corrosione.
Inoltre, la superficie esterna della valvola è anche soggetta a corrosione atmosferica e i materiali in acciaio sono generalmente protetti dalla vernice a pennello.
Hangzhou Xiaoshan Chuangye Metal Processing Factory
Aggiungere: Zixia Village, Xintang Street, distretto Xiaoshan, città di Hangzhou, provincia di Zhejiang, Cina
Contattaci: Yali Yu
Tel: 86-571-82793342
Fax: 86-571-82778852
Cellulare: 86-13967182887
E-mail: ada.huang@hzxscy.cn
